Das Unternehmen hatte damals angekündigt, einen schrittweisen Ansatz zur Dekarbonisierung in Europa zu prüfen,
beginnend mit dem Bau von Elektrolichtbogenöfen.
Da der Vertrag mit der Bundesregierung über die Förderung
von 1,3 Milliarden Euro den Beginn der Bauarbeiten für das Projekt bis Juni 2025 vorsah, war ArcelorMittal verpflichtet,
der Regierung offiziell mitzuteilen, dass es auf Grund der Marktsituation und der fehlenden Wirtschaftlichkeit einer CO2-reduzierten
Stahlproduktion die Investitionen nicht weiterführen kann.
Mit der Absicht für eine schrittweise
Dekarbonisierung in Europa wird ArcelorMittal sich in Bremen und Eisenhüttenstadt auf die Planung zum Bau von Elektrolichtbogenöfen
konzentrieren, um vorbereitet zu sein, wenn die Produktion mit Elektrolichtbogenöfen dort wirtschaftlich sinnvoll ist.
ArcelorMittal hält an dem Ziel fest, die CO2-Bilanz seiner Anlagen weiter zu verbessern, auch wenn es - wie im
April angekündigt - zunehmend unwahrscheinlicher wird, die CO2-Reduktionsziele bis 2030 zu erreichen. Es wird immer deutlicher,
dass die Energiewende in allen Bereichen langsamer als erwartet vorankommt. Dazu gehört auch, dass grüner Wasserstoff
noch keine tragfähige Energiequelle ist und die DRI-Produktion auf Erdgasbasis als Übergangslösung nicht wettbewerbsfähig
ist.
Die Weltwirtschaft hat noch nicht das erforderliche Tempo, um die Ziele des Pariser Abkommens zu erreichen.
Die vollständige Umsetzung der bestehenden nationalen Beiträge zur Senkung der CO2-Emissionen bis 2030 würde
die Emissionen gegenüber 2019 nur um bis zu zehn Prozent senken, was weit hinter den für 2° Celsius erforderlichen
28 Prozent und den für 1,5° Celsius nötigen 42 Prozent zurückbleibt. Währenddessen steht der europäische
Stahlmarkt unter einem beispiellosen Druck aufgrund der schwachen Nachfrage und der hohen Importe.
ArcelorMittal
steht im regelmäßigen Austausch mit der Europäischen Kommission und den Mitgliedstaaten, um eine nachhaltige
Stahlproduktion in Europa und den Übergang zu CO2-reduzierten Technologien voranzutreiben.
Dazu ist es dringend
erforderlich, folgende Probleme anzugehen:
- Die hohen Importe in den ansonsten von schwacher Nachfrage gekennzeichneten
europäischen Markt
- Die Wirksamkeit neuer Instrumente zur Unterstützung von Sektoren mit schwer vermeidbaren
Emissionen, einschließlich des CO2-Grenzausgleichs CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism)
- Der Strompreis (die
Umstellung von Hochofen auf Elektrolichtbogenofen bedeutet den Wechsel von Kohle als Energieträger zu einem Ofen, der
mit Erdgas und Strom betrieben wird.)
Die ersten neuen Elektrolichtbogenöfen werden in Ländern gebaut,
die eine wettbewerbsfähige und planbare Stromversorgung bieten können. ArcelorMittal hat im Mai erklärt, den
nächsten Elektrolichtbogenofen in Dünkirchen (Frankreich) zu bauen.
Die aktuellen Strompreise in Deutschland
sind sowohl im internationalen Vergleich als auch im Vergleich zu den europäischen Nachbarländern hoch.
Geert Van Poelvoorde, CEO von ArcelorMittal Europe, kommentiert:
„Wir wissen die Finanzierung durch die Bundesregierung
und das Land Bremen sowie die Unterstützung des Landes Brandenburg für dieses Projekt zu schätzen. Aber selbst
mit der finanziellen Unterstützung ist die Wirtschaftlichkeit dieser Umstellung nicht ausreichend gegeben, was das Ausmaß
der Herausforderung verdeutlicht. Die europäische Stahlindustrie steht derzeit unter einem noch nie dagewesenem Druck,
ihre Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten - und das bereits ohne die zusätzlichen Kosten, die für die Dekarbonisierung
erforderlich sind. Die Europäische Kommission und ihre Mitgliedstaaten unternehmen Schritte, um dieses Problem mit dem
Aktionsplan für Stahl und Metalle zu lösen. Aber es geht zu langsam - und ich befürchte, dass einige der Maßnahmen
nicht weit genug gehen, um das gewünschte Ziel zu erreichen. Ich bin seit Beginn meiner Karriere in der Stahlindustrie
tätig und nach wie vor davon überzeugt, dass Europa eine starke Stahlindustrie erhalten kann – aber es muss
entschlossen handeln, damit den Worten auch Taten folgen, die helfen. Die höchste Priorität ist derzeit, die Stahlnachfrage
in Europa so wiederzubeleben, dass europäische Hersteller auch daran teilhaben können. Die hohen Importe sind ein
großes Problem – wir brauchen eine Begrenzung der Importe für Flachprodukte auf 15 Prozent, was einer Reduzierung
um etwa 50 Prozent gegenüber dem aktuellen Stand entspricht. Wenn das erreicht ist, wird die Branche auch in einer viel
besseren Position sein, um Investitionen in die Dekarbonisierung voranzutreiben.“